Schaltzüge

Gemessen wird von der Schaltung bis zum Gas/Schalthebel am Motor/Getriebe, wobei die Maße A+B addiert werden. Die ermittelte Länge muss auf volle Fuß aufgerundet werden. Der kleinste mögliche Biegeradius ist 200mm.
Wenn die Kabel an einem Außenborder angeschlossen werden sollen, muss zu der ermittelten Länge nochmals 3 Fuß hinzugegeben werden, da die Kabel in einem Bogen um den Außenborder herumgelegt werden müssen. So können die Drehbewegungen des Außenborders ausgeglichen werden. Diese 3 Fuß sind nur ein ungefährer Wert, der je nach Außenborder und Einbauverhältnissen auch abweichen kann. Anbausätze motorseitig werden meist speziell von den Motorherstellern angeboten.

EINSATZÜBERSICHT 

Mercury® und Gen. II -> C36-MACH36 
Mercury® Gen. I -> C5-MACH5 
Mariner® über 37 kW (50 PS) -> C5-MACH5 
Mariner® bis 37 kW (50 PS) -> C16 
Force® -> C2-C8-MACHZero 
Selva® -> C2-C8-MACHZero 
Yamaha® -> C2-C8-MACHZero 
Suzuki® -> C2-C8-MACHZero 
Tohatsu® -> C2-C8-MACHZero 
Honda® -> C2-C8-MACHZero 
Nissan® -> C2-C8-MACHZero 
Johnson®-Evinrude®-BRP® (nach ’79) -> C14-MACH14   
Z-ANTRIEBMercruiser® und Gen. II -> C36-MACH36 
Mercruiser® -> C5-MACH5 
OMC®-BRP® (nach ’79) -> C14-MACH14
Volvo Penta® -> C2-C8-MACHZero-C22   
INNENBORDMOTOREN Alle Marken -> C2-C8-MACHZero-C22